广州市东风电缆有限公司

 广州市东风电缆有限公司始创于1992年，是一家拥有全套自动化生产设备、生产技术及配套各种高性能检测仪器的电缆、电线专业制造企业。我们公司主营业务有：铜芯交联电力电缆、耐火电力电缆、全塑（铠装）电力电缆、铜芯全塑控制电缆、铜芯全塑铠装控制电缆、一直以来，我们服务于中国电力，是南方电网电线电缆的重要供应商。

电线电缆生产过程检查要点

电线电缆检验贯彻执行“把关”与“预防为主”相结合的方针。电线电缆产品质量检验的内容不仅仅限于产品的质量检验，还包括对从原材料进厂至成品出厂整个生产过程中，各个生产环节影响产品生产质量的各种因素进行质量检验。

绞线工序 :1、  上线前进行单线直径检查，单线直径偏差必须在工艺规定范围之内；2、检查单线外观质量，应光洁、无油污、无严重机械损伤，铜线无严重氧化；3、检查所选的压轮、木模、钢模，应符合工艺规定；4、检查绞合单线根数、排列方式、绞合节距、绞合方向，应符合工艺规定；5、 检查绞合紧压线芯的几何尺寸，应符合工艺规定；6、检查线芯外观质量，应紧实圆整，无能损伤绝缘层的毛刺、锐边，无凸起和断裂的单线；7、检查单线接头，要求必须焊接，两个接头之间的距离应不小于300mm；8、 检查排线质量，要求平整，无交叉、无压摞 .绝缘工序 :1、  检查所选模具是否符合工艺规定；2、检查绝缘层厚度，六点平均值及薄点应符合工艺规定；3、检查绝缘线芯识别标志，要求着色标志色泽分明；数字标志清晰、耐磨；成品电缆标识字迹清晰、连续，内容符合工艺及计划要求；4、检查绝缘层质量，要求塑化良好，外观光滑，无目力可见的气泡、杂质、裂纹；5、检查挤包质量，要求绝缘层紧密挤包在导体上，不允许有压扁、碰伤、鼓包、松套、起褶现象；6、检查火花试验执行情况，要求所有绝缘线芯必须经过火花试验，所加试验电压应符合工艺规定；7、经火花试验击穿的绝缘线芯必须要复绕、修复，并重新进行火花试验，否则一律不准下流。8、检查排线质量，要求平整，无交叉、压摞。 交联工序 :1、  检查所选模具是否符合工艺规定；2、检查内、外半导体的厚度，其薄点应符合工艺规定；3、 检查绝缘厚度，要求每轴电缆都要检查，其平均值和薄点应符合工艺规定；4、每轴电缆都要进行交联度试验，试验结果应符合工艺规定；5、 检查绝缘层外观质量，要求表面平整，无竹节，无气泡和杂质；6、检查外半导体表面质量，要求光滑、平整，无杂质、皱纹、擦伤痕迹。7、检查排线质量，要求平整，无交叉、压摞。

屏蔽工序 :1、检查铜带绕包层数、方向、重叠率，应符合工艺规定；2、检查绕包质量，要求平整、紧实，不得有褶皱、卷边、漏包、碰伤缺陷；3、检查铜带焊接质量，要求铜带接头必须焊接；4、检查排线质量，要求平整，无交叉、压摞。成缆工序1、检查成缆绝缘线芯的排列、节距、方向，应符合工艺规定；2、检查绕包带规格尺寸、层数、绕包方式，应符合工艺规定；3、检查成缆后外观质量，要求绕包带紧实，无打折、破损、漏包现象；填充应4、饱满，电缆外观圆整，护套软电缆，不圆度符合工艺规定。5、检查排线质量，要求平整，无交叉、压摞。隔离套1、检查所选模具是否符合工艺规定；2、检查隔离套厚度，薄点应符合工艺规定；3、检查隔离套外观质量，要求圆整，不得有松套、鼓包、漏包现象；4、检查排线质量，要求平整，无交叉、压摞。装铠工序1、检查钢带规格尺寸、层数、绕包方向、绕包间隙，应符合工艺规定；2、检查钢带焊接质量，要求钢带接头必须焊接，接头处应平整、牢固，不得有3、毛刺、翘边、洞眼；4、检查绕包质量，要求圆整、紧实，铜芯交联电缆，不得有漏包现象；5、检查排线质量，要求平整，无交叉、压摞。外护套1、检查所选模具是否符合工艺规定；2、检查护套厚度，电缆，薄点应符合工艺规定；3、检查护层质量，不得有塑化不良、烧焦、气泡、杂质；4、检查护套后外观，要求护层紧密地挤包在缆芯上，表面圆整、光滑，不得有5、压扁、松套、鼓包、漏包、划伤现象；6、检查电缆识别标志，要求字迹清晰、连续，内容符合工艺及计划要求；7、检查火花试验执行情况，要求铠装电缆外护套必须经过火花试验，试验电压符合工艺规定；8、检查排线质量，要求平整，无交叉、压摞。

广州市东风电缆有限公司始创于1992年，是一家拥有全套自动化生产设备、生产技术及配套各种高性能检测仪器的电缆、电线专业制造企业。我们公司主营业务有：铜芯交联电力电缆、耐火电力电缆、全塑（铠装）电力电缆、铜芯全塑控制电缆、铜芯全塑铠装控制电缆、一直以来，我们服务于中国电力，是南方电网电线电缆的重要供应商。

       1.电缆的敷设方式：电缆的敷设方式有以下几种:直埋敷设、穿管敷设、浅槽敷设、电缆沟敷设、电缆隧道敷设、架空敷设几种方式都有优缺点，一般要考虑城市发展规划，现有建筑物的密度电缆线路长度敷设条数及其周围环境的影响等。从技术上比较，电缆隧道方式和电缆沟敷设方式便于电缆的施工、维护和检修。在一些发达国家城市中，城市规划建设时，已考虑公用隧道。

      实践证明公用隧道运行效果良好，优质电缆，大大降低了重复投资次数和反复开挖路面的现象，但初期投资巨大，建筑材料耗资金，在国内，由于各种因素的限制，这种敷设方式是极少的。